全球航运公司马士基航运公司正在重新启动其亚欧航线网络，整体减少北欧和地中海航线上的17个港口停靠点。 此外，该公司将增加一艘货船，以提高船期的可靠性。按照新船期进行第一批西行船运将于5月初开始。
“作为新航线网络的一部分，通过减少重复港口停留点的数量并给枢纽港分配更多缓冲时间，可以使可靠性得到增强。”马士基在新闻稿中表示。
Seatrade-maritime.com 介绍称，随着这一亚洲-北欧及亚洲-地中海航线网络的变动，马士基航运公司宣称其将显著提高船期的可靠性，同时保持有竞争力的业务覆盖范围和运输时间。
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