常规服务由GB Railfreight和Transfesa代理CMA CGM Logistics运营。 初始阶段,货船每周二离开伦敦,周四返回抵达伦敦。 在四周之后,每周每程将增加第二班列车,最终计划每周为六班列车。
Brunel航运公司负责向中国运送货物。 英国销售经理Ian Shufflebotham告诉 Railway Gazette,中国政府支持该服务是“一带一路”计划的一部分,旨在发展欧洲与中国之间的贸易,并强调这项服务比空运便宜,且比海运快很多。
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