MSC地中海航运公司正在扩建其船队，配备了5000个冷藏集装箱以及Carrier Transicold的XtendFRESH™气氛控制技术。该系统管理冷藏容器内的氧气和二氧化碳水平并去除乙烯。该公司表示，这会减缓农产品的成熟，并有助于保持其质量，超越单独制冷所能达到的水平。配备XtendFRESH的集装箱通过SeaCube Containers LLC租赁。 Carrier Transicold是联合技术公司旗下的UTC气氛控制中心。
“通过为选定的生鲜货物增加大气环境控制，我们加强了对客户提供的有价值商品的关注，”MSC地中海航运公司首席物流官Giuseppe Prudente说。 “XtendFRESH技术使MSC能够长距离运输水果和其他冷藏货物，为出口商和进口商创造了巨大的新机遇。”
自从该系统于2013年推出以来，MSC的订单量不断增长，它代表了航运公司不断增长的趋势中的一个重要步骤，为客户的利益提供可控气氛技术，Transicold的 董事Willy Yeo说。SeaCube首席执行官罗伯特·萨基奥（Robert Sappio）同意，由于航运联盟和合并而导致的慢速航行和新的贸易路线等因素正在为XtendFRESH技术创造机会。 “MSC只是我们在可控气氛设备上看到的强劲需求的一个例子。随着航运公司对其运营进行微调并优化其网络，受控气氛是他们向客户保证他们更安全地运送产品的一种方式。“
SeaCube首席执行官罗伯特·萨基奥（Robert Sappio）对此表示同意，由于航运联盟和合并而导致的慢速航行和新的贸易路线等因素正在为XtendFRESH技术创造机会。 “MSC只是我们在可控气氛设备上看到的强劲需求的一个例子。随着航运公司对其运营进行微调并优化其网络，受控气氛是他们向客户保证他们更安全地运送产品的一种方式。“
在使用中，XtendFRESH系统通过使用获得专利的自我再生活性炭洗涤器组件来捕获二氧化碳和乙烯。
“创新的XtendFRESH系统允许航运公司有优化特定商品的条件，”Carrier Transicold公司的Yeo说。 “它是唯一具有集成乙烯去除能力的气氛控制解决方案。”
MSC选择XtendFRESH系统作为CarrierTransicoldPrimeLINE®制冷装置的选项，安装在新的40英尺高立方体容器上。为了支持其环保措施，MSC为PrimeLINE单元指定了一项新规定，可以将R-134a转换为R-513A，这是一种全球变暖潜能显着降低的制冷剂。 Carrier表示，PrimeLINE装置使用数字涡旋压缩机，使用比Carrier Transicold先前型号更少的能量来提供更大的冷却能力。据该公司称，PrimeLINE装置的价值主张还包括快速下拉，严格的温度控制，高气流性能和出色的拥有成本。
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Karolina Marcinkowski
Carrier Transicold
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karolina.marcinkowski@carrier.utc.com
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