南非的瓦伦西亚橙Valencias收获季刚刚开始，虽然集装箱货物的数量和配置很好，但产量较低。据南非柑橘种植者协会的首席执行官Justin Chadwick说，由于去年夏天的高温和干燥的气候，大多数种植者都遭遇了减产。
结果，Valencia Focus Group已经将他们的产量预测降低了480万箱，而Soft Citrus Focus Group和Navel Focus Group的预测也有所改变，根据CGA网站。
根据Mitchell Brooke（CGA）每天收集的操作数据表明，卡车在德班的日平均处理量已经下降了30%之多，自六月以来，卡车的平均总周转时间为大概300分钟。最坏的记录时期是大约600分钟的总周转时间。
大多数运输者每天只能完成装载一个集装箱，他们抱怨道，较低生产率对他们的财务生存能力有很大的影响。如果生产率不能被提高，运输者就威胁要封锁通往DCT德班码头的入口。
DCT德班码头的负责人表示，对服务设备的维护和保养的缺乏导致了大量积压，他们还表明，近日，大量的人员已被停职。总之，这造成了进入终端的冷藏集装箱的积压，反过来，也造成了在德班冷库设施处的积压。
来自Transnet Port Terminals CE的Karl Socikwa强调道，在上周的一次会议上，相关利益相关者呼吁人们要理解此时的情况，并承诺致力尽快解决问题。一个好的问题已经被提出，因为Transnet是一个垄断性质的实体，难道国家集装箱码头不应该被视为是国家的关键点吗？
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