据悉，法院已成立专项委员会考虑韩进海运案例，但尚未提出其亚洲-欧洲内陆运营计划。韩进海运必须在12月23日前提交重组计划。尽管法院破产保护已经到位，但在上周五韩进海运旗下一艘船舶在韩国遭扣押。这是韩进海运旗下船舶第一次在韩国遭扣押。
另一方面，华尔街日报近日报道，全球最大集运公司马士基航运将不会接管韩进海运，但有意向收购韩进海运船舶。
此前，马士基航运表示，正在寻求收购濒临破产的集运公司，并寻求收购项目，用以取代收购韩国船公司。不过，马士基航运有意收购韩进海运旗下船舶。和其他船公司一样，马士基航运正在计划收购韩进海运37艘船舶中的一些可用船舶。
来源：58集装箱
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