哥斯达黎加已经进入世界港口地图。 APM Moín港口今天的落成典礼将使产品能够在跨大西洋航线上运往欧洲和亚洲市场而无需转运。在世界经济论坛排名的139个国家中，港口机构还将把哥斯达黎加排在第1位。
“在APM 港口，我们与政府合作，成为世界上最好的港口运营商，Moín就是一个很好的例子。毫无疑问，我们正在开创中美洲国际和区域内贸易的新时代，”APM港口首席执行官Morten H. Engelstoft说道。
该项目总投资10亿美元，建在占地40公顷的人工岛上。该码头有一个650米长的码头和一个集装箱堆场，可容纳26,000个标准箱（20英尺当量单位），包括3,800个冷藏集装箱的电力连接容量。哥斯达黎加目前是世界上最大的菠萝出口国和第三大香蕉出口国，因此制冷至关重要。
“哥斯达黎加政府的目标之一是以地域性方式创造就业机会，而且通过今天我们正在开展的这个项目，正在为利蒙省和整个国家创造竞争力和经济复兴的条件，”哥斯达黎加共和国总统Carlos Alvarado Quesada说。
对经济的影响
Moín开始运营，拥有650名员工，大部分都是通过与国家学习研究所（西班牙语叫INA）达成的协议进行培训。由中美洲学院验证的社会经济影响研究强调，最大的潜力在于在接下来的十年间将在全国范围内创造了14.7万个间接就业岗位。
APM港口还将提供捐款，其净收入的7.5％将支付给加勒比港口管理局和经济发展局（Japdeva，西班牙语），这相当于每年约2000万美元。
“我们感到自豪的是，该国已经信任APM港口，其使命是开发和运营这个神奇的港口。 ”APM Moin港口董事总经理Kenneth Waugh表示，这一特许权也为社区，国家和地区带来了社会经济机会。
该地区将吸引通过巴拿马运河的很大比例的船只。到达Moín集装箱码头的航线数量预计将增加285％。
尖端技术
为了配合公司对安全和保障的坚定承诺，该码头拥有拉丁美洲最先进的货物检测扫描仪。
六台龙门起重机和29码起重机代表了1.1亿美元的投资，允许该码头每小时连续平均进行180次装卸。
这些效率标准将显著减少船舶服务时间，从40小时（其他码头的平均时间）减少到仅15小时。
APM港口在埃及，巴西和摩洛哥等一些集装箱运输量较高的其他码头培训了一批运营商和技术人员。
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Freddy Serrano
APM Terminals
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