许多包装厂都希望减少在室内运行的叉车的数量，因此，位于南非Somerset地区西部的Gossamer Packaging Machinery公司设计了一种自动穿梭车，可用于在不使用托盘起重器或叉车的情况下运输替换空的和满的托盘或塑料箱。
该公司称，这款穿梭车可与其他Gossamer设备结合使用，例如箱式堆高机、箱式卸垛机、货盘库、货盘和箱式存放站，以确保在包装车间内简化操作。
装有一箱柠檬的Gossamer穿梭车（照片由Gossamer Packaging Machinery提供）
位于Hoedspruit的Ambrosia Estates柑橘包装厂中安装了Gossamer穿梭车，以自动将空的塑料箱送入42个DBF-C柑橘塑料箱填充器中。两年前，当Ambrosia Estates公司改变其包装车间的布局时，他们安装了新的分级机，现在他们正在直接调整料斗的尺寸，这在许多包装车间都无法做到。
在第一辆穿梭车取得成功之后，Ambrosia Estates公司计划安装另一辆穿梭车，将装满的塑料箱运输到堆积台上的卸载车里，以供PP-300系列自动包装机使用。
该操作是完全自动化的，无需人工，该系统非常适合散装水果在空间受限的区域（例如在输送机下）进行运输的情况。
水果行业对箱子移动自动化的需求
这种穿梭车的运行速度为每秒1.5m，它来源于Gossamer公司的一个项目，该项目已经进行了数年，因为他们意识到需要实现箱子移动的自动化。
在一些包装车间内有多达三十辆叉车在移动，每辆叉车都需要一个驾驶员，每个季节都要接受培训。
然而穿梭车使用锂电池运行，寿命为10年，可循环使用3600次。
由于制动而损失的能量将从动能转换为电能，从而有助于为电池充电。当检测到电池电量不足时，即使在非生产时间内，穿梭车也将自己返回到停泊区。空的电池充电时间约为5小时，可以选择快速或慢速充电器。
这种车辆在轨道上运行，并通过穿梭车测量其位置，并且可以非常准确地停在指定的位置。
这种穿梭车共有三种版本：一种为移动空托盘而设计，另一种可以承载2400公斤的完整托盘，第三种可以移动双托盘，在取还完整的托盘时，它还可以在同一行程中装载一个空托盘。车辆的通讯选项包括SCADA和集成信息系统，这将允许实时智能跟踪整个工厂内的散装产品。
Gossamer Packaging Machinery公司之前负责为Grabouw地区的一个每天运行两次的苹果和梨包装车间提供龙门系统，该车间从顶上进行包装，还有一个机器人在十个包装站进行操作。
Gossamer公司国际市场和销售经理Jeanette van Dyk表示：“我们的机器每天运行两次，它已经运行超过24年。”
Gossamer公司的机器人和平板电脑在每天运行两次的Topfruit包装车间进行码垛
在南非，该公司是瓦楞纸箱和包装厂的首选供应商。他们的许多双阶段纸箱Erector TE-800D、SEL-400R和PP-300图案包装机已在肯尼亚、以色列和美国使用，而TZ-7伸缩式竖幅机则在埃及使用。
Gossamer公司在墨西哥、智利、澳大利亚、肯尼亚、美国、以色列和埃及拥有支持伙伴。
尽管他们的设备还用于冷藏肉、便民食品和海鲜设施、乳制品以及饮料和装瓶厂（他们已经从精酿啤酒领域获得增长），但他们大部分收入来自水果行业。
“在水果行业以及饮料和瓶装领域，我们的客户将改变他们的包装车间，因为这是合同包装，与便利食品领域相比，项目的周转速度更快。”
更多信息：
联系人：Jeanette van Dyk
公司：Gossamer Packaging Machinery
电话：+27 21 851 2464
邮箱：sales@gossamer.co.za
网站：https://www.gossamer.co.za/