车厘子进货价格比往年跌了20%-30%, 销量环比增长30%

在2021年伊始,进口车厘子价格大跳水,进货价格比往年跌了两成到三成,销量环比增长30% 。

车厘子大丰收、运输成本下降,致供应增加,价格下降

目前,全球车厘子产量主要集中在智利、新西兰和澳大利亚等地,其中智利每年大概有接近90%的车厘子销往中国。根据《中国新闻周刊》的报道,2020年12月底,智利水果出口商协会(ASOEX)下属的车厘子协会最新报告显示,初步预测2020/2021产季,智利车厘子出口量将增加38%,其中很大一部分将供应中国。智利农业部长Antonio Walker估测,将有50万吨左右的车厘子进入中国市场。目前,中国市场上的车厘子,近90%产地为智利。车厘子一般在每年的11月初上市,供应期为三个多月。今年智利的车厘子产量又有了30%的增长,货源充足是造成目前车厘子价格走低的重要原因。

空运切换为海运,运输成本下降,集中出货、供应量增加

今年车厘子的运输正在由空运向海运转移,成本在下降;此外,特殊情况爆发影响下,消费者对于进口产品趋于谨慎,也推动了车厘子价格的下行。相比2020年底,因空运成本高,航运推迟15天,导致车厘子价格昂贵。2012年随着海运的到来,大量车厘子进入国内。而市场水果价格一直受供需关系影响,因到货量大,车厘子自然降价出售。

电商“价格战”导致车厘子似乎已经不再是“奢侈品” 

电商“价格战”也是让曾经遥不可及的轻奢水果变得亲民的原因之一。社区团购等新的平台进货量较大,导致价格在下降。此外,很多平台还会有一些优惠。近几年,车厘子作为网红水果中的佼佼者,每到冬季都备受追捧,这也导致各大电商平台提前备货,并不断优化和整合产业链以实现低价。保守估计,今年车厘子的销量能够比往年增加三成左右。值得一提的是,这几年,由于各大生鲜电商平台的积极布局,车厘子似乎已经不再是“奢侈品”。

在智利水果出口商协会樱桃委员会、电商平台,以及平台商家的努力下,智利进口车厘子逐渐形成了智利原产地直供、经销商港口直发的最短供应链模式,大幅降低了车厘子的销售成本。与此同时,不少电商平台还推出了百亿元补贴项目来推动车厘子的销售。

来源:万果会


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