CMA CGM为盐田港增加冷藏附加费,因为运费仍然很高

由于拥堵持续和集装箱运费飙升,法国航运公司 CMA CGM 对运往盐田的冷藏船征收高额附加费。该公司已加入Ocean Network Express (ONE),对开往中国盐田的冷藏箱征收附加费,因为该公司表示,由于拥堵,大多数冷藏箱插头已经被占用。它建议更改卸货港,并警告否则可能会被迫改变货物路线。为了支付开往盐田 CMA CGM 的货运改道费用,每个冷藏集装箱附加费为 1,250 美元。

据这家法国航运公司称,大多数冷藏插头已经被占用,从 6 月 11 日起对每个冷藏箱实施了 1,250 美元的 PCS,但美国、巴西、阿根廷、哥伦比亚、厄瓜多尔、巴拿马、委内瑞拉、乌拉圭和巴拉圭除外,附加费将从 7 月 21 日起生效。

马士基报告称,处理干线船舶的盐田码头东部地区的运营率为正常生产力的 45%。

Seatrade-maritime.com报告说,由于加强疫情预防措施而造成的拥堵也影响了南沙和蛇口的华南港口,集装箱航线正在省略停靠并重新安排数百次航行。

拥堵也推高了已经创纪录的运费。电子货运代理 ZenCargo 报告称,将一个 40 英尺集装箱的货物从上海运输到鹿特丹,现在成本达到创纪录的 10,522 美元。

照片来源: Dreamstime.com


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