集装箱短缺、港口延误以及在澳大利亚停靠的船只数量减少给出口商带来了问题。进口商也感受到了运输压力，在疫情之前成本 600 美元的集装箱现在价值 2,000 美元或更多。
进口商和出口商担心在疫情之后问题仍将存在，因为航运公司是国际性的。
Mildura Fruit Company 的总经理 Perry Hill 表示，过去几年的运输状况并不好。 “它只是造成了很多问题，因为突然间你积累了大量库存，你要为这些库存支付冷库的费用，所以你试图减缓收获，所以这不是一个好的情况，”他告诉abc.net.au。
Hill说，中国的一些大港口与新加坡存在问题，新加坡是将水果转运到其他市场的主要港口。 “在这个阶段，我们在这些港口没有遇到很大的延误，但是当你有大的货运量时，你可能会遇到一些严重的延误。”
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