根据Drewry最近发布的Reefer Shipping Forecaster，随着冷藏运输量将从2020年的持平状态中恢复，集装箱船舱位仍然稀少，冷藏集装箱运价预计将持续到2022年，超过先前的预测以及对干集装箱运价的预期，
Drewry 的全球冷藏集装箱运价指数是排名前15位的冷藏密集型深海贸易航线运价的加权平均值，今年第三季度增长48%，到第四季度末，预计将达到55%。
随着干货行业的兴起，冷藏货运费率也随之飙升，因为运营商根据更高的系统成本和运营挑战（如转运港停留时间延长和集装箱设备周期延长）重新调整了冷藏货物的风险/收入预期。