墨西哥鲜食葡萄面临早期Flame品种产量下降和成本上升的挑战

2022年墨西哥鲜食葡萄季节目前正在进行中,由于成本日益增加,因此具有挑战性。早期的红色无籽品种Flame产量低于一些农场的估计,位于墨西哥西北部的Agrofesa公司首席执行官César Ortiz也这样认为,但其葡萄的整体质量很好。


Agrofesa公司首席执行官César Ortiz 

“这是一个充满挑战的季节,因为与去年相比,我们的成本至少增加了25%,并且每天都在继续上升。对于大多数(如果不是全部)投入来说,通货膨胀是非常令人担忧的。我们预计在5月的最后一周将有强劲的促销活动,直到我们的交易结束。在我们积极与行业沟通以了解我们生产成本的重要增加的同时,我们仍在进行交易,因此在给定的情况下,促销活动以合理的价格销售。今年的葡萄质量非常出色,作物看起来很棒。第一块Flame品种的收获完成时间比我们预期的要短。我们对该品种产量的估计肯定会更低。我们目前正在收获早季和季中绿色和红色葡萄品种,包括有机和常规品种,以及黑色无籽葡萄。我们的葡萄季节从5月中旬持续到6月底”,Ortiz说。

该地区的其他一些种植者也看到早期Flame品种的产量低于预期。Agrofesa公司种植550英亩(222公顷)的鲜食葡萄,于上周初开始收获。他们种植的一些品种包括Sweet Globe、Ivory、Timpson、Flame、Candy Snaps、Sweet Celebration和Summer Royal。他们还在墨西哥Sonora州的Hermosillo种植一系列蔬菜,该业务始于60年前。“我们没有扩张,我们正在从传统品种过渡到专有品种。到2024年,我们大约60%的产量将全部是专有葡萄品种”,Ortiz说。

幸运的是,对于像Agrofesa公司这样的墨西哥鲜食葡萄种植者来说,与其他遥远的鲜食葡萄种植国相比,他们在美国的主要市场不需要太多的运输。虽然他们没有受到运费大幅增长的影响,但美国各地的卡车运输成本却大幅增加。“我们主要出口到美国和加拿大。我们偶尔会把葡萄送到亚洲,但只有一两个集装箱,因为与买家的谈判仍在进行中。我们运往亚洲的大部分葡萄都来自我们晚期葡萄品种。”

“我们运往美国的所有陆运物流都由我们的子公司负责,我们加入了海关-贸易反恐伙伴关系(C-TPAT),使用经过认证的卡车车队,并且配备了跟踪系统。这使我们能够规划运输物流,以确保我们产品的最高质量和新鲜度”,Ortiz解释说。

更多信息:

联系人:César Ortiz
公司:Agrofesa
电话:+52 (662) 2-62-05-60/64
邮箱:info@agrofesa.com 
网站:www.agrofesa.com 


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