南非私人码头运营商 FPT 购买了另一台正面吊，以提高码头效率。正面吊（正面起重机）对风的敏感度比跨运车低得多；在盛夏季节，开普敦港会经历高速风。
新设备将有助于下一季葡萄和核果的出口。
FPT 开普敦码头正在使用正面吊（照片由 FPT 提供）
“由于开普敦集装箱码头的压力和延误，更多的集装箱运输公司希望使用 FPT 来协助缓解拥堵，因此我们立即购买了另一台正面吊（我们已经有四台），以便能够使船舶掉。FPT 集团董事总经理 Paulo Franco 表示，该集团在开普敦、德班和伊丽莎白港运营着私人码头。
Paulo 表示，他们希望购买更多正面吊，但全球范围内等待购买的名单很长。 FPT 很幸运能够在本地采购到这一产品。
使用新推出的正面吊进行码头管理；他们想采购更多，但全世界都有一个等待名单
他解释说， FPT 与 Transnet 的租约将其业务限制在私人运营商可以处理的齿轮船舶上。
“我们联系了开普敦拥有装备船舶的集装箱航运公司，看看我们是否可以提供帮助，现在我们已经成功与一些主要航运公司合作，将他们的大部分装备船舶运送给我们。它确实缩短了周转时间，并有助于缓解开普敦港的拥堵。此外，”他补充道，“这确保我们的开普敦码头为即将到来的水果出口产季做好准备。”
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Paulo Franco
FPT
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