11 月 27 日星期一，第一批卢旺达牛油果冷藏集装箱抵达荷兰 Avor。卢旺达驻荷兰大使 Olivier Jean Patrick Nduhungirehe、他的同事 Jean Hugues Mukama、Avor 的 Nico Spruijt 和 Flying Swans 的 Tom Bouwman 到场欢迎这批水果的到达。
“水果质量很好，”负责进口牛油果的 Avor 商务经理 Nico Spruijt 说道。这次成功抵达被认为是卢旺达园艺业发展的一个突破，使其进入了欧洲市场。
卢旺达/荷兰合作
这批货物是卢旺达和荷兰各方合作的结果。当地 IDH 专家应荷兰驻卢旺达大使馆 HortInvest 计划的要求，帮助卢旺达出口商 SOUK Farms 对牛油果进行分类、包装和装载。
马士基负责处理从包装设施到鹿特丹港的物流，荷兰跨行业财团 Flying Swans 负责监督和促进整个过程。 “Flying Swans 始终与当地合作伙伴、当局以及荷兰公司合作开展项目，”Flying Swans 总监 Marcel Biemond 解释道。
北部走廊
该集装箱由卡车从卢旺达基加利经乌干达运至肯尼亚 Mombasa 港。这条航线被称为北方走廊，肯尼亚希望利用它从蒙巴萨港为内陆国家提供服务。 Flying Swans 正在沿着这条走廊进行多项冷藏物流开发。
其中包括通过火车将冷藏集装箱运输到港口，以及在主要物流中心建立水果、蔬菜和花卉集运中心。Nico 认为：“这些类型的更高效的内陆开发对于提高向荷兰出口水果和蔬菜链的竞争力至关重要。”
来自卢旺达的牛油果
几年来，卢旺达向海外出口的牛油果数量迅速增加，尤其是中东。除了去年 11 月运往迪拜的一个测试集装箱外，这一切都是通过空运进行的。该集装箱和这批运往荷兰的货物表明，从卢旺达通过海运出口牛油果是可行的。 “我们认为这是唯一可持续的方式，”Flying Swans 的 Marcel Biemond 说。 “海运比空运更便宜，排放的二氧化碳也少得多。”
Flying Swans
“我们相信非洲国家，特别是卢旺达，有出口水果和蔬菜的潜力。然而，这必须有组织良好的冷藏物流，”Marcel 继续说道。这就是 Invest International 资助的 Flying Swans 项目想要实现的目标。
Femke Bos 补充道：“Invest International 积极推动可持续、包容性的国际贸易发展。这是双赢的绝佳范例。减少了与物流相关的二氧化碳排放，同时创造了机会和经济价值。” Invest International 业务发展、战略与 IESG 总监说道。
荷兰的机会
“这个项目证明荷兰水果和蔬菜公司是不断寻找新机遇的先驱。 GroentenFruitHuis 总监 Janine Luten 表示：“他们富有创业精神，为全球基础设施发展做出了贡献。”预计未来几年将有更多卢旺达牛油果抵达欧洲。至于其他产品，现在越来越有可能从空运转向海运货运。
这就是鹿特丹港支持 Flying Swans 活动的原因。 “我们是欧洲主要的水果和蔬菜进口港口。因此，我们很乐意提供我们的服务和基础设施来推动这些举措，并使物流过程更加可持续，”鹿特丹港务局 Breakbulk 总监 Danny Levenswaard 总结道。
想要了解更多信息:
Tom Bouwman
手机: +31 (0) 645 020 938
邮箱: [email protected]
网站: www.flyingswans.org