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"秘鲁蓝莓出口增长,但面临运费上涨和运输短缺问题"

本季迄今为止,秘鲁已出口 293,512 吨,比上季增长 48%。然而,该行业面临着物流障碍,需要更完善的规划和新的战略来保证向主要目的地供应。

美国仍然是秘鲁蓝莓出口量最大的市场,出口量达 15.7 万吨,占出口总量的 54%。欧洲进口了 7.3 万吨(占 25%),中国进口了 3.7 万吨(占 13%),英国进口了 1.4 万吨(占 5%),另有 20 个国家进口了 1.2 万吨(占 4%)。

就品种而言,Ventura 在运往美国和欧洲的货物中占主导地位,而在中国,Sekoya Pop 的需求量最大。品种多样化顺应了各个市场的偏好,也是该产业加强竞争力的战略重点。

秘鲁的蓝莓生产主要集中在拉利伯塔德,占出口量的 51%。其他占有重要份额的地区包括 Lambayeque(23%)、Ica(11%)、Lima(7%)和 Ancash(5%),这些地区共占出口总量的 98%。与此同时,Piura, Moquegua 和 Arequipa 占其余的 2%,这表明该作物在该国其他地区的分布仍然有限。

尽管出口有所增长,但这一季的物流困难重重。11 月至 12 月间,由于恰逢葡萄收获季节,冷藏运输和海运空间短缺,阻碍了交货的流动性。此外,美国东海岸的罢工和巴拿马的拥堵也影响了通往主要目的地的运输时间。

另一个关键因素是运费上涨,在某些时期,由于高需求和特殊附加费用,成本超支高达 40%。面对这种情况,出口商正在评估新的替代方案,包括使用舱式船,这种方式已经用于葡萄运输,不久也将应用于蓝莓运输。

2024-2025 产季,秘鲁新鲜蓝莓出货量预计将达到 312,195 吨,比最初估计的低 3.6%。

如需了解更多信息:
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https://proarandanos.org.pe/

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