欧洲苹果市场对质量和条件的要求很高，但最重要的是对认证和残留物的要求正变得越来越具有挑战性。
San Clemente 的欧洲出口经理 Adolfo Errazuriz 说："多年来，智利的苹果种植面积一直在下降，但这一情况在未来几年可能会改变，主要原因是拉丁美洲作为一个回报率高的市场正在增长和巩固，再加上中国对车厘子消费的饱和，新车厘子种植园的吸引力正在下降，因此需要寻找替代作物"。
该公司是智利的一家新鲜水果出口商，在多个国际市场上销售苹果。它还出口秘鲁的有机车厘子、葡萄、柑橘和蓝莓以及哥伦比亚的牛油果。
Errázuriz 说："我们本质上是苹果种植者，我们有 13 个苹果品种，Gala, Pink Lady 和 Fuji 是主要品种，但未来在于新品种，我们面临的挑战是寻找商业窗口，而随着美国苹果产量的增加和欧洲国内苹果季的延长，商业窗口正变得越来越窄。"
San Clemente 在 2024 年出口了约 280 万箱苹果，预计到 2025 年将增长 10%。2024 年，San Clemente 40% 的苹果被销往欧洲，供应欧洲主要零售商，如 Lidl、Aldi、Tesco、Albert Heijn、Edeka 等。
据 Errázuriz 称，"从种植者的收益来看，上一季的苹果价格非常好，超出了业界的预期和估计。就本季而言，目的地的销售价格预计将与去年相似。不过，有两个因素可能会影响利润率：一是汇率，欧元和英镑对美元贬值，影响了出口商的最终收入；二是运费上涨，物流成本增加了 20%-25%，降低了生产商的利润率"。
公司面临的一大挑战是适应新的认证。"欧洲对环境和劳工有严格的要求，公司正在接受 LEAF（环境与农业挂钩）认证的审核，该认证评估碳足迹和资源的负责任使用。我们是这一过程的先行者之一，并相信它将在欧洲市场产生影响。目前，英国的零售商，如 Tesco 和 Asda，已经要求或将在 2025 年开始这样做，而在欧洲，Albert Heijn（荷兰）已表示有兴趣采用该认证。" 他解释说。
他解释说，"在物流方面，该行业正面临着集装箱短缺的困难，而向中国出口的车厘子的增加又加剧了这一问题。南美的集装箱已经短缺，如果不提前计划，可能会导致延误。"
"我们相信苹果将再次在智利获得一席之地。由于车厘子市场面临困难，产量可能会恢复到更稳定的水平，"Errázuriz 总结道。
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