在过去三年中，全球樱桃进口增长了近70%。最大的生产国之一是智利。上个季度，该国向中国出口了约17万公吨樱桃，这是一个稳步上升的趋势。它的主要买家：中国。事实上，智利大约94%的樱桃出口都流向了远东地区。为了确保樱桃尽可能新鲜，葱2016年开始，在葱11月到1月的收获高峰期，Hapag-Lloyd一直提供速递服务。今年，它还增加了一个特殊的24小时服务，在这段时间内，使客户可以昼夜联系Hapag-Lloyd。
樱桃快递
“在我们的快递服务下，我们航船从Valparaísoí到香港，中间没有停留，横渡仅持续22天而不是27天，”智利销售冷藏区的总监Rogelio Busto说。“通过这项服务，我们迎合了顾客的需求。由于特殊的处理方式，出口商们对他们的樱桃有更高的质量和更高的价格感到高兴。“通过两个调整，缩短了运输时间：首先，船只航行得更快。第二，Hapag-Lloyd暂时改变了樱花产季的轮换。所谓的‘樱桃快递，’，是指我们只在我们的第一站-香港卸载樱桃。所以消费者享受独有的处理方式，”Busto解释道。所有其他最终运往香港的集装箱最初将保持被留在船只上，之后被在台湾基隆港卸载。
智利樱桃的受欢迎度正在上升
中国水果和蔬菜的进口量在上升——尤其是从智利进口的樱桃。这种不断上升的需求也促使智利的产量增加。在4月25日，于圣地亚哥举行的首届樱桃峰会期间，整个生产和供应链的专家们将就如何继续促进樱桃生产以及如何获得运输樱桃的最佳方法进行交流。凭借着176000 TEU的能力，Hapag-Lloyd拥有一个具有竞争力和现代的冷藏船队。此外，该公司去年还订购了7700台新的冷藏箱。“我们不断地投资于我们的特性和设备。此外，冷藏集装箱每天在船上被检查两次，以确保它们的温度保持不变，“Busto说。在航行中，樱桃在-1到-0.5摄氏度之间一直保持凉爽。“下个产季，这个特定的吊索上有两艘船将由Hapag-Lloyd操作。”Busto说，通过这样做，我们希望为您提供更好的服务和可靠性。在樱花产季，Hapag-Lloyd为上海、基隆和釜山提供了竞争性的过境时间。
