由于大风以及停泊点和集装箱的短缺导致港口积压

Anlin航运公司:东开普新港口效率更高

Coega港的积压是由多种因素造成的,该地三周前遭遇了强风,库存的清理工作不得不停止,加上停泊点的不足,进一步加剧了积压。且自上个月各个港口的罢工之后,集装箱处于长期短缺的状态,劳动力水平也不足。

这一切在大风天后有所改善,港口优先考虑已经靠泊的船只,而不是向所有人开放。另外一些航运公司决定绕过伊丽莎白港以遵守已有的时间表。

伊丽莎白港现在主要用于汽车和采矿业,因此有更多的船只进入了Coega港,这导致等待进入港口的卡车绵延长达一公里,并阻碍了所有的交通流量。除了无休止的等待时间外,卡车司机也有其他困难:道路上的卡车遭到纵火袭击,据称是那些抗议卡车运输公司雇用非南非员工的工人发动的。

“我们是另一个选择”
“一些公司决定跳过伊丽莎白港,” Seatrade和波罗的海航运代理商Anlin Shipping的南非代理Charles Gantz说道。“我们之前总是去伊丽莎白港,该港口的情况非常不好。”

他指出,这是他们第一年运往新的Coega港,他们每周为俄罗斯和欧洲装船。“Coega对我们来说运作良好。存储区域更靠近装载区域,也无需穿过城市才能到达港口。”

他继续说道:“Breakbulk在这里比集装箱更好用,因为集装箱的空间有限制。而我们的甲板下集装箱有很大容量,我们可以越过系统和主要拥堵区域。我们的船只不会与集装箱船在同一 区域进行装载。”

了解更多信息:

联系人:Charles Gantz
公司:Anlin Shipping
电话: +27 21 914 3979
邮箱: Charles@anlin.co.za
网站:http://www.anlin.co.za


发布日期:



如果您想免费订阅我们的每日新闻,请点击这里| 点击这里


此领域的其它新闻:


点击订阅我们的每日EMAIL新闻信

取消 订阅