“一箱难求”缓解

宁波航线运价下降 中国航运市场拐点或已不远

从9月下旬至今,中国到美国的海运市场价格大幅回落三至四成;同时欧洲、东南亚等国际航线海运价格也有所回落,之前让许多外贸企业叫苦不迭的“一箱难求”现象,得到了明显缓解,外贸企业正在忙着安排发货去库存。

据浙江省交通运输厅监测,从9月下旬开始,宁波舟山港出口运价连续4周下跌,其中美线回落幅度最大,下跌约30%;欧洲航线的运价目前为每个标箱约7800美元,较9月高点下跌5%;新马航线运价为每个大箱880美元,较9月下旬下跌14%。

中国航运市场拐点或已不远?

上海国际航运研究中心在近日发布的《中国航运景气报告》指出,本轮航运市场景气已见顶,潜在风险开始显现。中国航运景气编制室主任周德全也认为,先行指数已经连续半年下行,

实际上,航运景气度的一大体现便是运费的持续上涨,而随着景气度的下降,运费下滑也有了一定的市场空间。就在不久之前的9月底,美西线一度出现了运费大幅下降的情况,3天便跌去了3个月的涨幅。

在这种难以预测的价格趋势之下,一些船公司也开始给出折扣价格,之前囤柜炒柜的黄牛也急于出手手中存货,进一步促进了价格的下滑。不过,目前航运价格下降的趋势并未全面展开,只有部分航线有此种情况。

来源:外航运


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