在国际范围内的后疫情时代，中国包括马铃薯在内的多种农产品的出口量出现不同程度的下降。具体来看，2021 年鲜或冷藏的马铃薯出口量创下近 8 年以来的新低。2021 年 12 月鲜或冷藏的马铃薯出口量参考2.81 万吨，较 11 月出口量约减少 0.99 万吨，减幅参考 26.15%，较 2020 年 12 月出口量约减少 0.85 万吨，减幅参考 23.27%。
据了解，2022 年 1 月中旬海运费涨至高位，下旬开始冲高回落，直至1月末海运费平均降低了 500 - 1,000 美元/柜。具体来看，出口至马来西亚的海运费由 1 月中旬的 3,300 - 3,500 美元/柜跌至了 1 月末的 2,600美元/柜；出口至中东地区的海运费也由 1 月中旬的 8,500 - 8,800 美元/柜跌至了 1 月末的 7,000 多美元/柜。后疫情时代，短期内海运费即便有再降可能，但也将难以低至公共卫生事件之前往年的水平。
当前海运费的降低并没用带动 1 月份马铃薯出口量的增加，相反 1 - 3 月份正值马铃薯出口的淡季，因为这段时间国外巴基斯坦及孟加拉国等国家恰逢新薯上市期，新薯价格及质量双重优势直接影响着我们国内库存马铃薯的出口量。
由此可以预计春节后 2 - 3 月份马铃薯出口受淡季影响，出口量出现明显增量的可能性不大，出口量少的情况下也将难以对国内商品薯行情形成利好支撑。
来源：我的农产品网
