物流成本不断上涨

越南出口水果跟风涨价

据马来西亚《星报》网站报道,不断上涨的物流成本让越南外贸出口“很受伤”,相关企业也面临巨大风险。越南水果出口商“香蕉兄弟农场”的总经理黎氏美琼(音)表示,近一段时间,这家公司将香蕉从种植区运送到边境口岸或海港的成本,每辆卡车增加了 300 万至 400 万越南盾(约合 131 至 175 美元)。而造成这一情况的原因,则是航运公司提高了运费——运往中国市场的集装箱单价增加了至少 3,000 万越南盾(约合 1,314 美元)。

黎氏美琼说,她的公司自去年以来一直因疫情经营惨淡,而当下不断增加的运输成本又在加剧其困境。“我们原本计划2月份对华出口40个集装箱的香蕉,但到目前为止只出口了12个。”

另一越南知名水果出口商艾美伊公司(Ameii)的总经理吴氏红萱(音)也表示,节节攀升的物流成本,已经超出了这家企业的承受能力。由于长途运费居高不下,艾美伊公司不得不拒绝了来自海外合作伙伴的多份订单。她指出,不仅企业吃不消,果农也会受到打击。“企业正努力应对不断上涨的物流成本,而农户在出售产品时也被迫接受更低的收购价,”吴氏红萱解释说。

出口商叫苦不迭,航运企业同样“有本难念的经”。法国达飞海运集团(CMA-CGM)越南分公司营销经理黄日松(音)表示,最近到欧洲的运费已从 2021 年初的每个集装箱 5,000 美元飙升至约 1.6 万美元。 他预计,运费还会继续上涨。“ 3月份的运价取决于客户预订的舱位数量,从目前来看,不断上涨的燃料价格和对舱位、集装箱的高需求将推动运费上涨。”

来源:参考消息网


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