奇异果市场进展顺利，随着欧洲产季被新西兰产季取代，Zespri奇异果目前处于市场最前沿。许多市场对奇异果的需求持续增长，包括在法国，已经成立了一个新的法国奇异果种植者组织，以从消费的持续增长中受益。南非还计划大幅增加国内产量。物流虽然有所改善，但仍然是奇异果面临的一个问题，这种水果依赖于进口到许多市场，导致欧洲在北美和南美市场的产量回升。
荷兰：Zespri奇异果产季开始
这段时间总是奇异果产季按时开始的时候。四月底，第一艘载有Zespri SunGold奇异果的船只抵达Zeebrugge。“欧洲市场对我们Zespri奇异果的需求持续存在”，Zespri公司表示。这家奇异果巨头预计今年在欧洲市场上的供应量将超过6400万枚Zespri奇异果（SunGold和Green奇异果）。
法国：新的奇异果种植者组织旨在提高产量
法国奇异果产季即将结束。最后一批应该会在五月底之前出售，而产自新西兰的产品正在超市和批发商的货架上逐渐出现。尽管由于果园老化，产量略低于去年，但法国产季结束时间晚于去年，过去5年产量超过15000吨。这带来一个问题，因为法国的奇异果消费量正在上升，而国内产量的减少意味着从中获利的是进口商，而不是当地生产商。法国人对奇异果（有机、Label Rouge等产品）的分段报价越来越敏感，由于质量得到保证，这种产品今年得到了很好的评价。
最近成立的AOPn Kiwi de France是一个由法国奇异果种植者组成的组织，其目标之一是支持法国奇异果的生产，并帮助果园的更新，以满足法国目前高于供应的需求。
南非：奇异果产量上升
南非在奇异果方面还不能自给自足，然而，人们对奇异果（绿色、黄色和红色奇异果）有很大的兴趣，并且奇异果生产有相当大的扩张，不仅供应国内市场，而且供应出口，因为在新西兰季节开始之前，南非种植者有一个很好的向北半球出口的窗口。
预计三到四年后，南非本地的奇异果数量将远高于今天。
一位贸易商说，Hayward（绿色）奇异果的国内产季从2月份开始，但市政市场上的数量一直很低。在约翰内斯堡市政市场，一箱10公斤Hayward奇异果的价格约为500兰特（207.3元人民币）。预包装的奇异果比散装奇异果的销售速度更快。
然而，目前，南非全年进口奇异果，从新西兰进口（从现在开始）持续6个月，另外六个月从意大利和希腊进口。非洲其他目的地（如肯尼亚）的进口奇异果是从南非空运出去的。零售业对进口绿色和金色奇异果的需求良好，这有助于酒店业在新冠疫情之后缓慢反弹。
国内消费者对黄金奇异果还不是很熟悉（它们在市政市场以非常小的数量出售），但黄金奇异果零售额每年都有强劲增长。
中国：封锁影响进口，但对国内奇异果产季寄予厚望
目前，中国市场上还没有国产奇异果。奇异果产季将于10月开始，而奇异莓将从7月开始投放市场。四川、陕西和云南是奇异果生产的重要地区。这个季节，很少有植物被砍伐，因为种植者相信2022-2023季节的市场有利可图。到目前为止，奇异果的质量似乎很好。奇异莓在中国是一个快速增长的产品类别。其市场价格很高，但供应有限，因此市场供应不足。
中国是新西兰农产品出口的最大贸易伙伴，也是新西兰奇异果的重要市场。Zespri品牌是中国最大的品牌，拥有80%的市场份额，非常受中国消费者的喜爱。第一批来自新西兰的奇异果于4月10日抵达浙江。
智利奇异果也正当季。然而，目前，上海处于封锁状态，其水果进口市场已关闭或暂时关闭。导致智利水果在上海及其附近地区销售困难。
北美：物流问题使欧洲水果回升
北美的奇异果供应仍在从欧洲水果中过渡出来。
“仍然主要是意大利水果，因为将产品运入美国存在很多物流问题。所以，水果在市场上处于出清状态”，一位总部位于加利福尼亚州的进口商说。
与此同时，加州奇异果的数量也有一些，新西兰奇异果也将在本月开始。
市场上仍然存在欧洲水果的事实反过来又减缓了智利的奇异果的起步，尽管该国已经运送了大约一个月的水果。“但开始时数量更加有限，其中很大一部分是由进口商推动的。然而，现在不要发送水果了，因为北半球的水果正在出清”，该托运人说。
总体而言，他指出，智利的产量规模比去年略大。“与其他年份相比，尺寸似乎要小一些，当你的尺寸较小时，你的吨位通常会减少，尽管这仍有待确定”，他说。
市场的需求和价格都保持稳定。“这不是一个巨大的促销项目。对于欧洲和智利的水果来说，由于存在许多通货膨胀因素，成本更高。但如果市场开始回升并真正出现落后，那么在某个时候的成本并不重要”，该进口商表示，并补充说价格比去年略有上升。“定价与往年相似到略高，但与去年同期的情况不同。当南半球的水果开始供应时，我们没有这么多来自北半球的剩余水果。”
也就是说，他确实指出，虽然物流情况比三到四个月前要好，但与其他季节相比，仍然存在困难。“这有助于欧洲水果在全球市场上徘徊。这导致智利出口起步较慢，因为需求因此受到限制”，他补充说。
展望未来，从欧洲水果向其他水果过渡将继续下去，预计美国的需求将有所减弱。“在学校上课和暑假即将快速到来的时候，奇异果市场的情况要好一些”，他说。“需求从5月中旬到下旬以及整个夏季的大部分时间都在放缓。因此，我们看到常规业务得到维持，但我们没有看到需求的增长。”
南美洲：欧洲大量库存推迟了南半球奇异果产季在该地区的开始
智利预计将在这个新的产季中销售150000至155000吨奇异果。然而，该季节的开始速度比预期的要慢，因为它恰逢北半球市场上的大量水果库存。
事实上，截至第16周，智利运往不同国际市场的货物量仅占2021年同一周出货量的62%。
“通过提供和销售其黄色奇异果，Zespri一直在向市场施加越来越大的压力，这推迟了其绿色奇异果的销售。这意味着欧洲不得不将其产季的开始推迟到12月中旬，而通常他们应该在11月开始”，一位行业代表解释说。“延迟开始意味着在产季中营销的时间更少，这就是为什么欧洲正试图增加海外出货量，试图平衡供应，以便为其生产商获得更好的回报。”
出货量的萎缩恰恰是由于运往欧洲的水果出现延迟，以及智利奇异果的目的地市场上存在欧洲水果。根据截至第16周的数据，北美一直是智利水果的主要目的地，占出口量的35.2%，今年对北美的出货量降幅最小，仅为6%。拉丁美洲是智利奇异果的第二大目的地，占智利奇异果出口量的25.3%（下降26%），其次是欧洲，占19.3%（下降64%），远东占14%（下降43%），中东占5.2%（唯一同比出现增长的市场，增长了12%）。对俄罗斯的出货量下降了93%，象征性地占出口总量的0.6%。
“然而，这种延迟开始收获使智利的奇异果行业能够收获具有更好参数的水果，尽管由于气候因素，其尺寸比我们想要的要小。”
大洋洲：尽管开局艰难，但奇异果产季前景乐观
Zespri公司在本周的行业更新中承认，这是一个充满挑战的开始，但现在正在取得真正的进展。在航运方面，水运途中或市场上有超过4500万个托盘，所有主要的包船市场现在都能定期收获，水果到达得以满足强劲的需求。Zespri公司预计将承接4次包船到北欧，12次到地中海，6次到美国西海岸，50次到Zespri的亚洲市场，并在本季发送约20000个集装箱的奇异果。
本季的第一艘SunGold奇异果包船离开Tauranga前往比利时Zeebrugge，并于4月下旬抵达，在接下来的10天内还有两艘将会抵达，以建立健康的库存水平，预计第一个绿色品种将在5月运输。最新估计显示，到2022年，整个欧洲市场的Zespri奇异果（SunGold和Green）供应量将超过6300万盘。
日本、韩国和台湾市场都有非常积极的开端，并且正在接收定期发货和第一艘欧洲船运。4月10日，满载新季Zespri奇异果的货船“STAR SPIRIT”号从Tauranga港出发，停靠在浙江台州大麦屿港。
第一艘开往美国的包船也将于下周抵达洛杉矶，随后本季还将有五艘包船运输产品。随着新冠疫情封锁的继续，该公司还继续密切关注中国的情况，这意味着水果能继续顺利卸载，尽管速度较慢。从供应链方面来看，Zespri已经获得了额外的运输能力，以保持水果的移动并避免冷藏仓库出现拥挤。中国团队对弥补产季延误的影响以达到销售目标持积极态度。
总体而言，Zespri公司已经出口9300万个托盘，约占估计提交的产量的48%，比去年同期增长了1000万个托盘。主要数量的SunGold奇异果仍正在运输中，库存中有6800万托盘的SunGold奇异果和230万托盘的有机SunGold奇异果。
Zespri公司希望在2022年出口超过1.15亿托盘的SunGold奇异果和约7000万托盘的Green奇异果，而本季也标志着Zespri RubyRed奇异果的首次批量商业生产，将向新西兰、新加坡、日本和中国的消费者供应。
本季Zespri SunGold奇异果的前4100吨（115万个托盘）已经离开Tauranga港，前往日本的神户和东京。
2022年产季有可能成为又一个破纪录的一年，奇异果的产量比以往任何时候都多。预计至少需要收获1.9亿个托盘，超过去年1.77亿个托盘的记录。
Zespri公司的新RubyRed品种将首先被采摘，然后是金色和绿色品种。传统上，收获高峰期为4月中旬，一直持续到6月。
下周：全球市场报告——草莓！