Agzulasa总经理Marianela Ubilla表示："红海的物流危机是近期最大的挑战之一，因为香蕉运输必须通过南部非洲改道，从而提高了运输成本。最初，每个集装箱的运费上涨了 3,000 美元。现在运费已经稳定下来，但我们仍然预计运费会再次下降。"
"此外，厄瓜多尔缺乏空集装箱也是一个长期存在的问题。智利樱桃的大量出口影响了厄瓜多尔的空间供应。不过，随着 100 个新集装箱通过 Costco Shipping Line 运抵中国航线，前景还是乐观的，"他说。
Agzulasa 公司每周从厄瓜多尔出口 260 个集装箱，预计年出口量为 1400万箱。其主要市场包括亚洲（中国、韩国）、中亚、俄罗斯、北欧和中东（沙特阿拉伯、迪拜、卡塔尔、约旦等）。
香蕉行业必须适应欧盟和亚洲新的农化法规。 "每个国家都禁止不同的分子，这对厄瓜多尔的生产来说是一个挑战。我们花了四年多的时间才根据市场允许的分子调整我们的昆虫管理，从而设法遵守所需的标准，"Ubilla 说。
"厄瓜多尔仍然没有镰刀菌4号品种，尽管香蕉粘液已经影响了一些种植园，特别是在雨季。估计有3,000公顷受到影响，但由于监测计划以及公司和协会之间的合作，该疾病已得到控制，"她说。
"根据目的地的不同，海运和出口成本增加了 20% 至 40%。然而，市场继续显示出需求。尽管地缘政治存在不确定性，俄罗斯仍维持其货运水平，而欧洲和中国则出现了大幅增长，"Ubilla 表示。
厄瓜多尔香蕉的最低价格被定为" 2024/25 产季每箱 7.25 美元，即比去年高出 0.40 美元。这一上涨给与进口商签订合同带来了困难，但也为生产商提供了稳定性，"她补充道。
"尽管地缘政治局势严峻，俄罗斯仍然是一个重要的目的地，交易顺利。中东也依然强劲，尽管物流成本较高。"
"由于地缘政治紧张局势和物流成本上升，厄瓜多尔香蕉市场面临着不确定性。然而，集装箱可用性的改善和新贸易路线预计将有助于缓解这些问题。货运成本和国际贸易政策的演变将是未来几个月该行业竞争力的关键因素。维持质量标准和适应新法规将仍然是留在国际市场的关键。"Ubilla 强调。
想要了解更多信息:
Marianela Ubilla
Agzulasa
Guayaquil, Ecuador
电话：+593 98 985 2027
邮箱：[email protected]
www.ecuasabor.com