Drewry 世界集装箱指数(WCI)两周前下跌 3.3%,连续第六周下跌。在此之前,4 月份美国宣布提高关税引发了一段时间的波动。市场对关税的反应被推迟了一个月,关税率在 5 月份开始攀升,并在 6 月份的第一周猛增。然而,这一趋势后来发生逆转,自 6 月中旬以来,汇率持续下跌,表明关税的初步市场影响并未持续。
本周,泛太平洋现货运价下跌,上海-洛杉矶运价下跌 5%(2675 美元/英尺),上海-纽约运价下跌 7%(4210 美元/英尺)。随着美国暂时停止对中国产品征收更高的关税将于 8 月中旬结束,航运公司正通过取消更多航班来削减太平洋航线的服务。Drewry 预计,由于关税上调前的货物运输高峰已经过去,下周该航线的即期运价将继续下跌。
Drewry 的集装箱预测师预计,25 年下半年供需平衡将再次减弱,这将导致即期运价下跌。费率变化的波动性和时间将取决于特朗普未来的关税,以及美国对中国船舶实施处罚所带来的运力变化,而这些都是不确定的。
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