中国广西凭祥铁路口岸已成为泰国水果出口的核心门户，改善了泰中贸易的物流链。该港口位于广西壮族自治区，是中国 "一带一路 "框架下水果运输的主要通道。
据泰国记者协会和泰国国家电视台（NATION TV）报道，凭祥是连接东盟国家和中国的数字桥梁。该港口将高速铁路运输与数字物流系统相结合，支持更高效的贸易流动。
扩大凭祥在东盟-中国贸易中的作用
凭祥口岸是国家一类口岸，也是中国第一个获准从国外进口水果的铁路口岸。该口岸占地约 140 公顷，年吞吐能力达 280 万吨。该口岸是连接中国内陆地区和欧洲与东盟国家货物的检查站和集散中心。
运输新鲜度更高的泰国水果
保持产品质量一直是泰国出口商面临的挑战，尤其是在榴莲、山竹、凤梨和龙眼干的收获高峰期。火车班次从每周三次增加到每天三次，扩大了运力，缩短了交货时间。
冷藏卡车将水果从越南运到同登边境，再转运到凭祥的温控铁路集装箱。该系统可使泰国水果在一天内到达中国的目的地，并在整个运输过程中保持新鲜。
数字海关程序简化跨境流动
广西当局实现了物流和海关业务的全面数字化。数字口岸系统将铁路、海关和边境数据连接起来，将海关处理时间从数小时缩短到约三到四分钟。
该系统包括大型集装箱扫描仪和水果进口 "绿色通道"，减少了人工检查的需要，将延误降到最低。这些程序还缓解了友谊关等陆路检查站的拥堵状况，降低了卫生危机期间的处理风险。
凭祥铁路口岸现在既是东盟与中国之间的贸易枢纽，也是农产品出口的物流模式，为泰国水果出口商提供了更快、更稳定地进入中国国内市场的途径。
来源：The Nation
