中国已收到 2025-2026 产季的首批智利车厘子海运货物。这批抵达广州南沙港的车厘子约有370 个集装箱。Frutas de Chile 表示，随着车厘子采摘季的到来，未来几周将有更多"车厘子快线"航次抵达中国主要港口。
Frutas de Chile 总裁 Ivan Marambio 表示："本产季，直航中国的'车厘子快线'数量已增至 32艘，是去年的两倍。在高效物流的支持下，智利车厘子只需 23 天即可完成 2 万公里的运输，以最佳新鲜度抵达中国，满足冬季对优质水果的需求。" 他指出，这条运输路线得益于完善的冷链网络和稳固的中智贸易关系。
广州港表示，预计本产季南沙港将接收 19 艘货轮，总吞吐量达 20 万吨。自 2019 年以来，该港口一直在扩大与中国-拉美贸易的联系。
空运货运联系也日益紧密。据新华社报道，一架中国东方航空公司经奥克兰连接上海和 Buenos Aires 的航班在返程途中向中国运送了 2.1 吨阿根廷车厘子。
更多中拉航线正在不断开发。在秘鲁钱凯港（一个"一带一路"合作项目），自近一年前开通昌凯-上海双向货运以来，经由该航线的货物吞吐量已超过 50 亿元人民币（约合 7.1 亿美元），达到 19.7 万吨。
专家指出，这些航线反映了中国与拉美供应商之间更广泛的互联互通趋势。北京外国语大学教授宋伟表示，跨太平洋贸易增长得益于经济互补性和便利化措施的完善。北京师范大学"一带一路"研究院教授万哲表示，市场需求的增长将与昌凯港和拟建的巴西-秘鲁铁路等基础设施项目相互作用。
据新华社报道，2024 年中国与拉美贸易额将达到 5,184.7 亿美元，同比增长 6.0%。2025 年前10个月，中国从拉美的进口额增长了 1%。
来源：Global Times
