苏伊士运河管理局（SCA）主席兼总经理 Admiral Ossama Rabiee 在位于 Ismailia 的管理局总部会见了20家航运公司和海事代理机构的代表。此次会议是苏伊士运河管理局与客户定期磋商的一部分，旨在根据红海和曼德海峡地区的最新发展情况，讨论航行计划和时间表。
苏伊士运河管理局副主席 Admiral Ashraf Atwa、多位董事会成员以及来自航运公司、代理机构和海事商会的代表出席了会议。讨论的重点是航行条件、激励措施、运营准备情况以及对未来一段时间船舶交通的预期。
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在会议上，Adm. Rabiee 概述了近期航运统计数据，指出在 2025/2026 财年上半年，过境船舶数量较上年同期增长 5.8%，净吨位增长 16%。据运河管理局称，这转化为 18.5% 的收入增长。Rabiee 将近期航运量的增长归功于红海地区安全指标的改善以及航运公司逐步恢复运河运营。
运河管理局还审查了其航道扩建计划的进展情况，包括南部航段扩建和复线工程的竣工，以及航行服务和安全措施的更新。拉比埃确认，运河管理局已发布多项航行通告，其中包括一项规定，对于 13 万吨及以上的集装箱船（无论满载还是空载），通行费可降低 15%。针对特定船型的额外激励措施正在审查中。
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来自船务代理和航运公司的与会者重点讨论了与航程规划、保险成本、船队部署以及 2026 年交通量预测相关的运营考量。尽管情况有所改善，但由于物流和商业规划周期，一些与会者指出，调整船期和更改航线仍需时间。
来自集装箱、液化天然气和散货运输领域的代表表示，客户对运河通航的兴趣重燃，各类船舶的咨询量均有所增加。一些代理机构表示，试航已经恢复，随着航线信心的增强，预计船舶数量将逐步增加。
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会议期间提出的问题包括：需要继续提供激励措施、针对特定船型进行定向减免、与保险公司协调以及就航行状况保持持续沟通。会议还提议加强对航运代理人的培训，并组织更多以运营更新为重点的行业交流活动。
会议结束时，Adm. Rabiee 表示，苏伊士运河管理局将审查所提出的建议，并继续与航运公司和代理机构直接沟通，以监测影响运河交通的各种情况。
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