智利的车厘子产业已从快速扩张转向日益增长的市场压力。产量从 2001 年的 7000 吨增长到 2025 年的 62.5 万吨出口量，如果将非出口水果计算在内，总产量还会更高。该产业每年创收约 35 亿美元，种植面积已扩大到约 82,000 公顷，种植者取代了苹果和葡萄园等其他作物。
出口增长主要由中国推动，中国吸收了约 92% 的出口量。在生产的 1.14 亿个 5 公斤包装盒中，约 9800 万个被运往中国市场。然而，需求条件正在发生变化，美国、越南和中东等替代市场的规模仍然有限。
供应增长超过了需求。出口量从 2023 年的 38.6 万吨增至 2025 年的 62.5 万吨。与此同时，由于运输问题损失了约 2.5 万吨货物，凸显了物流风险。
市场动态也在发生变化。车厘子正从馈赠产品转变为常规消费品，质量和价值日益受到重视。从采摘到零售的运输时间长达 40 天，这影响了车厘子的硬度、口感和保质期，降低了在目的地市场的竞争力。
需求主要集中在大尺寸水果上，特别是 28 毫米、30 毫米和 32 毫米，小尺寸水果的市场份额正在减少。只有约 30% 的产量符合这些规格。由于长途运输的影响，某些品种的产量也在减少。
经济回报减弱。2024 年，生产成本平均约为每公斤 2 美元，而收益约为每公斤 1 美元。2025 年，优质水果的价格介于每公斤 1.50 美元至 3 美元之间，但仍有波动。包装成本约为每公斤 1.60 美元，此外还有采摘、物流和营销成本。
该行业的运作基本上没有固定的销售合同，出口商寄售水果。与此同时，买方的季前融资减少，信贷渠道收紧。
整个价值链的结构性压力正在增加。智利约有 300 家出口商，经营着约 900 个品牌，导致质量不稳定。一些出口商已经退出了市场，其他出口商也面临着财务压力。
据业内人士估计，出口量可能需要减少约 30%，达到约 40 万吨，才能恢复平衡。预计产量将继续增加，随着新果园的投产，潜在产量将达到 80 万吨。
目前正在考虑种植苹果、奇异果、核果和榛子等替代作物，但改种其他作物需要长期投资。该行业正在评估调整措施，包括减少种植面积、改进质量控制、改善物流和实现中国以外市场的多样化。
智利的车厘子产业依然活跃，但目前的状况反映了供应、需求和价格的变化，预计整个生产和贸易将进一步调整。
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