10月中旬，智利首都圣地亚哥因公交系统票价上涨引发了一系列抗议活动，至今还未平息。但目前看来，抗议活动并没有对车厘子海运造成影响。内陆港口方面，智利车厘子海运至中国南沙港的航期已于近日公布。对此，广州骏运益供应链管理有限公司的负责人黄玉麟先生接受了全球果蔬网的采访。
“智利车厘子空运已进行了一段时间，本季首班海运船只已经在上周起航至中国，预计于12月5日到达香港港。大陆港口方面，智利车厘子将于本季首次停靠南沙港。目前已经确定，包括长荣，赫伯罗特，汉堡南美在内的12班直航快船将挂靠南沙港。其中，Evergreen/hamburgsud 公司的4条船从圣安东尼奥港发航，HAPAG-LLOYD公司的4条船从瓦尔帕莱索刚发航。首班载有车厘子的船预计在12月26日停靠南沙港。”黄经理表示，“每条船上有车厘子集装箱约100柜，预计12月经南沙港入关的车厘子约2万吨左右。”
“这是智利车厘子第一次停靠南沙港，并在12月这短短一个月中就有预计12条船靠岸。这不仅意味着南美洲果品至中国出口量的激增，也彰显出内陆港口基础设施和冷链服务方面的潜力。对于进出口商而言，南沙港的地理位置利于内陆运输，手续费用也相较其它同类港口略低。”据悉，2019年9月，8家智利水果经销商曾到访南沙港区考察冷链设施建设以及服务速度等情况。随着南沙物流中心的建设，南沙港区正逐渐成为越来越多水果贸易商的选择。
作为本次代理南沙港靠岸车厘子的主力物流公司，广州骏运益供应链管理有限公司是一家专业的跨境水果物流服务商，公司提供海陆空全链物流服务。公司在国内外的多个口岸设有办事机构，每年代理冷藏集装箱约18000柜。“我们希望用专业的服务为更多的水果贸易商提供支持。”
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