本月中旬，捷翔水果研究院和精品果切展厅盛大开业。水果研究院将配合捷翔水果切果工厂，为全产业链提供新技术，提升产业价值。就目前切果在国内市场的行情和未来趋势，捷翔果切速配的负责人王先生接受了全球果蔬网的采访。
王先生介绍说，小份量盒装切果在国外市场已盛行多年，在各大商超几乎可以随处买到。然而在中国却是一个刚刚兴起，正在迅速壮大的市场。“首先，愈渐加快的生活节奏让人们很少有时间自己切水果，尤其是菠萝蜜、榴莲、菠萝这类不易剥皮的水果。其次，对于较大的水果，不能一次性吃完的部分大多腐烂而后被扔掉，考虑到购买成本，很多消费者更倾向于购买小份量的水果。第三点原因是，随着生活水平的提高，消费者更加注重水果的方便性。与整果相比，小份量的切果更适合人们在电影院、游乐场等娱乐场所中食用。”
除消费端优势外，切果产品的盛行在一定程度上优化了水果供应链体系。“以菠萝蜜为例，在菠萝蜜的线下消费以鲜切果肉为主，整果的销量只占到市场总量的3%-5%。鲜切菠萝蜜的传统供应渠道是批发商首先把水果从基地运输到批发市场，而后零售行业从把从批发市场采购的水果运送到加工厂进行切果处理，最后将加工后的切果在卖场销售。而捷翔鲜切的出现改变了这种模式。我们的加工厂直接从基地采购整果，而后将加工切制的切果杯直接运送到批发市场和零售端。如此一来，既减少了水果加工业中存在的长距离运输途中高耗损、加工厂不能物尽其用的现象，同时让消费者品尝到更新鲜的果品。”
当然零售端和消费者也很快认识到了这种供应渠道的优势。目前捷翔鲜切每日的菠萝蜜切果（200g规格）的订单量在20万盒左右，相较去年同期每日3-4万盒的销量增长了近五倍。“但无奈于产能限制，目前我们每日只能供应5-6万盒。为满足订单需求，把切果带给更多地区的消费者，我们以嘉兴水果城为依托的加工厂已基本完工，以广州江南市场为依托的加工厂也将开工建设。两个加工厂分别设有2-4条生产线，每小时产能约为8000-10000份。”
当谈到销量激增的原因时，王经理表示“除对切果有明确需求的消费者外，零售业的从众效应也是重要因素之一。公司成立之初，我们的绝大部分切果供应给零售水果店，而随着市场对果切认知度的提升，现在切果产品一线城市的大型商超和水果连锁随处可见。很多店面还安置了切果零售机，方便消费者购买。近期我们还与百果园、鲜丰果业和山姆会员店等多家水果零售连锁达成了协议，将在其店面中推出鲜切榴莲、鲜切菠萝、石榴籽等多种果盒。”
除直接供应零售切果杯外，捷翔果切还直接为肯德基等快餐连锁、711等零售连锁店，以及喜茶、星巴克等饮料店直接批量供应新鲜切果。“如果这些店面自行加工切果，则会花费大量的时间和人工成本，而且损耗量巨大。用优化采购渠道、提高店面运行效率的角度上看，我认为未来会有越来越多的商家直接找有资质的切果加工厂进行采购。
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