Hortgro贸易市场总经理Jacques du Preez说，虽然今年梨果销售产季开始得晚了一些，但目前进展顺利。“到目前为止，产季比平时晚了7 - 10天。这可能是因为春天较冷，花期较晚。”
Du Preez说，除了1月份给Langkloof造成重大损失的冰雹风暴外，天气一直都很好。“我们也不能抱怨质量问题。只有早期的Williams Bon Chretien梨存在外观问题，从而导致出口量下降。但总的来说，到目前为止一切看起来都很好。也没有像前几个产季那样出现的热浪，水果几乎没有晒伤。凉爽的夜晚也有助于很好的色彩显现。”
苹果和梨的出口量估计都比去年增长了4%，分别为3800万箱和1740万箱（每箱12.5公斤），总体质量高于平均水平。“这也是即将投入生产的年轻果园的一个特点，加上更好的天气和冬季条件。”
Du Preez说，港口在效率、基础设施和设备方面面临许多挑战。“到目前为止，风力发电延后也是一个令人头疼的问题。”
他说：“我们与其他果品行业、运输网络、其他相关港口当局、航运公司、出口商和物流服务供应商新成立了每周论坛，讨论上述问题。各方之间的交流有了显著的改善，但仍有改善的空间。目前，空集装箱短缺的风险也再次出现，虽然我们曾希望这不会再发生了。”
Du Preez表示，特殊情况的爆发肯定对该行业产生了影响。“起初，我们付出了一些额外的成本，并造成了很大的不确定性，但行业和消费者很快适应了新的环境。物流仍然是一个挑战，世界各地的经济遭受了重大打击，这对购买力肯定有影响。水果种植者已经习惯了新的挑战和适应，尽管这是一个大挑战。”他说。
在疫情上升过程中，健康和健康饮食的重要性愈发明显。尽管将2021年与2020年的消费量进行比较还为时过早，但对新鲜农产品的需求相对良好。“去年水果和蔬菜的销量显著增长，这种趋势将延续到今年。但消费者支出正面临压力，因此它仍将是一个挑战。”
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