三周前的大雨对南非普Mpumalanga省Malelane地区的早期荔枝来说来得正是时候。
专门从事热带水果出口的Origin Fruit 的Vincent Keesenberg 说：“降雨对果子规格增大十分有帮助：去年中型M和大型L规格较多，而今年有更多的 XL 和 XXL规格。”
“对今年的丰收我们充满感激，可能会收获比去年多 10% 的水果。今年从早期品种就有一个很好的开始，终于回到 11 月初开始产季的正常时间。去年我们直到11 月最后一周开始采收。”
由于去年季节开始得太晚，第一艘船通过马达加斯到达法国市场之前，空运荔枝的窗口期非常短，最终导致大约只有 5% 的荔枝通过空运出口：今年将大不相同，我们计划空运约 80% 的作物。通过马达加斯加的第一艘船预计在 2022 年 12 月 8 日左右出发。
“海运荔枝到达市场后，价格很容易下降 60%，”他指出。 “所以现在我们尽可能多地飞荔枝出去，每周大约飞3次到欧洲，2次到中东。”
Vincent表示是，这一季他收到了更多来自中东和远东地区关于空运荔枝的询价。
只要法国和欧盟其他国家的市场价格稳居高位，他们就会继续将 80% 的农作物运往那里，留一小部分运往中东和远东。
在接下来的几周内，欧盟市场和中东远东市场之间的比例可能会下降到 60:40。
从本季开始，Ismyline品种荔枝将被运往加拿大。
消费能力减弱对荔枝的影响
去年，当荔枝终于开始收获时，南非消费者已经沉浸在节日气氛中，对荔枝和芒果等节日水果需求强劲。
但今年，Vincent观察到，当地市场上的高价连一周都没有保持住。
可见，国内外消费能力都面临不小压力。
“我们听说欧洲消费者压力很大，欧洲市场价格很容易低于去年1欧元。幸运的是，今年我们的空运运费比较优惠，这与我们和空运代理间建立的良好关系有着密切关系。提前计划空运节奏并遵守时间表是和货运代理以及航空公司建立良好关系的关键，”他说。
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Vincent Keesenberg
Origin Fruit (Pty) Ltd
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