在莫桑比克的 Matola Cargo Terminal，The Logistics Group 和 FPT 已开始建设 Maputo 冷库和一个水果集散中心。
计划是在明年的柑橘季前及时准备好。目前水果只能在常温下从 Maputo 港装载。
“从 2023 年 4 月底开始，Matola Cargo Terminal FPT 将冷藏（非冷处理）1,500 个托盘位，”The Logistics Group 首席执行官 Anton Potgieter 说。 “如果行业的需求和兴趣增长，我们将进一步投资，将设施升级到 4,500 个托盘。”
在今年 2 月发生毁灭性火灾后，The Logistics Group 将投资 1.2 亿兰特（668 万欧元）重建其子公司 Matola Cargo Terminal（MCT）。
“没有违反协议的风险”
“重建符合 The Logistics Group 将我们目前的 FPT 德班冷链服务扩展到莫桑比克的的战略，包括 Maputo 服务。冷库将使出口商能够发送所有体积和混合托盘，因为水果可以在冷却下存放，没有超出协议的风险。这将使出口商更容易从包装厂包装和运输托盘配置。”
重建后的 Matola Cargo Terminal 仓库将与上图所示的旧仓库相似（但不完全相同），这些仓库今年早些时候被大火烧毁（照片由 MCT 提供）
FPT 将其冷链服务扩展到莫桑比克
为了促进通过 Matola Cargo Terminal 出口南非新鲜农产品，FPT（在德班、开普敦和伊丽莎白港经营私人港口码头）可以成为出口商的单一联系点。
“通过这种方式，客户不必处理各种实体和入口点。他们不必申请两套信贷申请，但将由 FPT 在南非开具全额发票，”FPT 常务董事 Paulo Franco 说。
“FPT 将与所有出口商保持联系，并利用我们建立的关系和仓库管理系统来实现货物的轻松流动、协调卡车流量、容量分配、接收装载规格等。”
冷处理隧道未来可能的发展
“The Logistics Group 的这项投资将进一步巩固我们作为 Maputo 走廊新鲜和矿产商品领先物流服务提供商的地位，”他说。
更多信息：
Anton Potgieter
The Logistics Group
邮箱：[email protected]
www.tlg.co.za
Paulo Franco
FPT
邮箱：[email protected]
https://fpt.co.za/
Sean Gent
Matola Cargo Terminal
邮箱：[email protected]
http://www.mct.co.mz/