11月3日，新的海洋联盟成员——法国达飞海运集团、中远货柜航运、长荣海运和东方海外货柜航运宣布计划成立世界上最大的航运联盟网络。
这四个合作伙伴将在几条航线上分享资源，为客户提供更多的服务。这四个合作伙伴将一起为东西方贸易提供40个服务，包括约100个港口和近500个配对港。该联盟将拥有350艘总容量约350万标准箱的高效船队，以满足全球供应链的要求，同时提供更高的航行频率、更优的运输时间和更大的覆盖范围，包括船只往返、港口和配对港。
作为联盟的主要贡献者，达飞海运集团将占该联盟的最大份额，部署船只119艘，占承载量的35％。该集团将提供更多港口，缩短航运时间，同时还将致力于通过集团的一流业务运营和解决方案提供无与伦比的航运服务和质量。
联盟将向客户提供：
- 太平洋贸易：20个往返、每周145班次、52个港口
- 在亚洲 - 北欧贸易：6个往返、内周79个班次、31港口
- 跨大西洋贸易：6个往返、每周79个班次、31个端口
- 亚洲 - 地中海贸易：4个往返、每周67个班次、33个港口
- 亚洲 - 红海贸易：4个往返、每周67个班次、33个港口
- 亚洲 - 中东贸易：5个往返、每周55个班次、25个港口
“海洋联盟是航运公司之间最大的业务协议。我们拥有超过40个海运服务，将与最大的亚洲航运公司共享我们的船队。通过提供更多的港口、更直接的海运班次以及更佳的运输时间，我们将为客户提供无与伦比的优质服务。这一新产品是我们战略的基石，它将加强我们的竞争力，并巩固我们作为航运业主要参与者的地位。“达飞海运集团副董事长Rodolphe Saadé说。