近年来，随着国家间贸易的增加，越来越多的海外水果被获准进入中国市场。随之而来的是各种挑战，不仅包括运输过程中农产品的保存，产品安全问题，还包括物流运作的效率。与欧美国家相比，从东南亚和南亚向中国出口水果的优势更加明显，尤其是热带水果。首先，这些地区都靠近中国，这意味着交通更容易，更快捷，更便宜。其次，亚洲各地的消费者在食物口味上在一定程度上相似，因此来自其他亚洲地区的水果可以满足中国消费者的购买需求。
中国是一个人口超过14亿的国家。每年对水果的需求量很大。热带水果的年进口量约为3000万吨。中国的热带水果产区主要集中在云南，海南和广西。在过去的几年中，由于气候变化，播种面积逐渐缩小，每年仅在夏季才进行收获，这导致市场上的供应窗口期越来越长。为了更好地满足消费者的需求，很多中国水果商人在东南亚国家联合种植或从越南，老挝和柬埔寨的三大水果供应国直接进口优质水果。” 来自Vantage Logistics Corp.的业务发展经理Billy在接受Freshplaza的采访时说道。
Vantage Logistics Corp.在越南花卢（cửa khẩu Hoa Lư）口岸的车队
在谈到大流行对从东南亚国家到中国的水果运输的影响时，Billy表示，“这种影响是国际性的。每个市场在物流运作中都遇到了各种挑战。越南，老挝和柬埔寨的水果出口通常面临这些挑战：对于胡志明市Cat Lai港口附近的地区而言，由于该港口处理的是越南整个进出口量的70-80％，以及超过柬埔寨进出出口量的50％，因此很容易出现超载和拥挤现象，从而导致装船延误。基于新鲜水果需要快速被运输，所以装船延误意味着这些地区的水果质量和价值下降。而对于那些离Cat Lai港口并不近的地区来说，船运量不足以直接向中国港口开放服务，因此它们必须通过第三港口（例如新加坡或Klang港口）过境，因此，总的过境时间相当长，并且成本高。此外，在大流行的情况下，当驾驶员无法越过边界，对集装箱进行严格的消毒时，由于疫情病例，中国的主要卸货港会不时关闭，情况变得越来越严重，更差。 ”
越南花卢（cửa khẩu Hoa Lư）口岸
经过对国际物流服务的长期深入研究，Vantage Logistics Corp采取了许多调整措施并针对当前的特殊情况重组了供应链，以帮助水果生产商和进出口商降低物流成本，从而提高东南亚水果在中国市场的竞争力。 “从目前的情况来看，客户的反馈是非常积极的。我们高效的运输路线吸引了越南中部，柬埔寨北部和老挝南部的更多商人。实际上，不仅是越南，老挝，柬埔寨和中国。亚洲其他国家/地区也是我们的客户群。我们运输各种各样的产品，包括香蕉，火龙果等。”Billy说道。
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