印度葡萄季受到了各种挑战的困扰,Shubham Enterprises的业务发展经理Sumit Bhujbal解释说:“印度葡萄季从12月持续到4月。在这个产季的开始,出现了不合时宜的雨水,导致一些地区的葡萄遭受损失。在此期间,葡萄的价格确实上涨了。后来,到了1月1日,卡车司机进行了为期两到三天的抗议,这打乱了整个供应链。因此,我们不得不停止收货和包装几天。随着时间的推移,情况有所好转,目前一切都在顺利进行。”
Shubham Enterprises的主要关注点在中东,这意味着他们仍然能够出口大量的葡萄,Bhujbal表示。“到目前为止,像Thompson、Sonaka、Super Sonaka、Crimson、Black Sharad和Black Jumbo等葡萄的收获都非常顺利,为各个市场进行包装。我们可以看到全球对印度葡萄的需求正在增长。这个产季的葡萄产量肯定比上个产季多。虽然一些地区受到雨水的影响,但仍然有更高的产量。我们公司已经出口葡萄15年了,中东国家是我们的主要出口市场。然而,我们也在和欧洲和东南亚市场合作。”
对欧洲的出口变得非常困难和昂贵,但据Bhujbal表示,公司仍在向欧洲客户发送货物:“红海的情况变得非常不确定,运费从1200美元上涨到5000美元。我们也看到运输时间增加了两周。这对我们作为出口商来说成为了一个大问题,因为没有迹象表明冲突正在缓和。这对印度出口商和欧洲进口商来说都是一个困难的情况。我们选择了绕过好望角并抵达欧洲的船只,并进行了改进的包装,这只是在红海的情况恢复正常之前的一个选项。”
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