在强劲的 2021-2022 年秘鲁葡萄季之后，随着今年收成的临近，Vanguard Direct LLC 对市场做出了早期预测和预期。
“我们希望今年的产季有一个与去年类似的开端，”该公司总裁 Dirk Winkelmann 说。加利福尼亚的高温和预计的降雨对于该地区剩余的葡萄作物来说是具有挑战性的。智利也面临天气挑战，导致作物产量与上一季相比减少了 10-20 百万箱。 “所有这些都增加了市场对秘鲁葡萄的强劲需求，并且很可能会在我们的产季保持这种状态，”Winkelmann 补充道。很长一段时间以来，该行业将首次从智利转向秘鲁，成为全球葡萄种植业的主导者。
随着产量的增加，客户对绿葡萄的需求将得到满足
2022-2023 产季的葡萄总产量估计为 7,000 万-7,200 万，而去年为 6,500 万。客户对绿葡萄的需求将随着产量的增加而得到满足，而红地球（红籽）产量将下降 10-15%。第一次收获将于 11 月初在 Ica 开始。
“我们看到美国和英国的零售商和客户在本季早些时候就他们的供应需求联系我们，”Winkelmann 说。 “两家全球零售商已经关闭了他们的合同，并且不依赖加州的收获使供应持续到 12 月底或 1 月初。”
“你也不能再假设亚洲将永远是你的高端市场。如果说大流行教会了我们什么，那就是要取得成功，你需要先从人际关系开始，然后在各种市场的限制下尽可能完美地执行计划。”
在物流方面，与去年相比，Vanguard 看到了一个更健康的产季。 “我们没有看到运输成本像我们预期的那样高涨，”Winkelmann 说。
Winkelmann 在很长一段时间内第一次表示，该行业今年将发生翻天覆地的变化，全球葡萄种植业的主导者将从智利变为秘鲁。
西海岸航线
港口问题是另一个有所缓解的领域。去年，Vanguard 完全避开了洛杉矶和长滩港口，转向东海岸并结合越野卡车运输，尽管成本显着增加，但运输时间更短。随着港口拥堵和集装箱放行时间的减少，在即将到来的产季的计划是将再次利用西海岸航线。
然而，全球市场的状况是新的挑战。欧洲市场有几个迫在眉睫的因素——汇率、通货膨胀和战争。亚洲也继续受到影响需求/消费的限制。所有这些都转化为跨多个市场产生更多连锁反应的潜力，以及对灵活计划和快速响应的需求。
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Andrea Bava
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