比利时安特卫普港希望扩建码头

关于是否在安特卫普港增添Saeftinge码头的决定将于明年由政府做出，若项目获得批准，施工工作将随即开始。雅克在NT Port Event的介绍采访中提到，完工日期预计在2022年或2023年。“由于我们的港口有着进出口之间的平衡，客户对我们的港口很感兴趣，”他说。港口可以凭借​这一方式脱颖而出。另一方面，港口之间必须加强合作。

雅克看到了在能源转型领域的合作机会，并正在寻找减少二氧化碳排放的方法。他认为，“友好竞争”这一概念不适用于所有行业。“一些行业总是会出现竞争，比如集装箱行业，这让我们随时都保持紧张。”

目前运输业有着大规模整合和扩大的可能性。雅克解释说：“这对大港口来说是一个优势，但对于小型港口而言是不利的。像马德里马士基这样能运输2万余个标准货柜的大型货船最近停靠在了安特卫普港和鹿特丹港，这说明了这一趋势——大型货船只适用于大型港口。”

由于海运业分为三个联盟，港口也受到很大冲击。联盟的转变可能对港口公司造成重大后果。为了解决这一问题，该港口正在采取各种措施。码头将每天24小时运作。这将意味着将有更多的晚间货运量。这应能减轻一些压力。雅克还将港口的1000公里铁路进行更有效地利用。目前，这一铁路只用于6％至7％的运输，雅克希望能增加到15％，甚至运输计划中Saeftinge码头货物的20％。