全球市场报告:车厘子

在北半球的许多车厘子产区,产季进展并不顺利。在北美,由于寒冷天气和大雨,一些地区的正常产量损失了高达 50%,而意大利和西班牙也因类似情况在一些地区出现了重大损失。其他国家受到的影响要小得多,荷兰、德国和法国的车厘子前景看好。与此同时,在大洋洲,本季前景良好,智利继续逐年增加出口,以保持其最大水果出口国的地位。

荷兰:车厘子季开局良好
在荷兰,Betuwe 车厘子季于本月初开始。一位荷兰车厘子种植者谈到了良好的开端,接下来的两个月很有希望。 “四月的夜霜造成了一些问题。此外,几周前的冰雹确实造成了一些损失。我们果园一侧的车厘子被击中,但我认为它们会长出来。幸运的是,我们已经覆盖了大部分果园,否则情况会更糟。我期待一个较好的车厘子产季。”

德国:覆盖种植主导当前市场
在德国南部,第一批区域车厘子已经在第 21 周开始交易。下周,第一批 Burlat 车厘子预计将上市。北方也在为即将到来的车厘子产季做准备。 7 月初,种植合作社 Elbe Obst 将从主要品种 Kordia 和 Regina 开始。重点是产季后半段,直到八月下旬。近年来,特别是覆盖种植已经起飞并主导了当前市场。

在进口方面,西班牙占据市场主导地位,其次是意大利和希腊。土耳其产季传统上要晚一点,但现在第一批车厘子也在进入市场。整体价格水平明显高于去年。

法国:动态需求和高价格
今年法国的霜冻并没有像去年那样影响车厘子园,因此 2022 年的收成估计为 35,000 吨,比一年增长 126%,接近 2019/20 年度的平均水平。应该注意一些差异,例如在 Maine-et-Loire,一些生产者可能损失了高达 50% 的收成,早期品种受到的影响最大。主要生产地区是 PACA 地区, Auvergne-Rhône-Alpes 和 Occitanie。

2022 年的产季大约在 3 周前开始,将持续到 6 月。销售充满活力,生产商面临“大需求”。价格很高,但无法补偿因产量不足而受到影响的少数生产商。

意大利:对意大利车厘子的需求良好,但低于往年
在 Apulia,Ferrovia 车厘子的收获工作如火如荼,而最后一批 Bigarreau 和 Giorgia 正在采摘中。过去几周温暖的天气使水果成熟得更快,因此有更多的产品可供出售。 Ferrovia 品种的报价约为 1.80-2 欧元/公斤。订单依然活跃,尽管国内和欧洲的需求已无法与往年相提并论。

在 Verona 省,早熟车厘子的收获工作正在进行中。 Val D'Alpone 的 15 名农民正在取得优异的成绩。目前,正在收获的品种之一是 Sweet Aryana。车厘子种植园在海拔 150 至 400 米之间。这些地区的收获从 5 月 10 日左右开始,稍早一些,一直持续到 6 月底。 “我们只销售 26 号以上的口径。最新的价格是 26-28 口径车厘子的价格为 4-5 欧元;28-30 口径的 5-6 欧元;最好的 32-34 口径的批次最高为 7 欧元。在我们每年总共销售约 60 吨车厘子。”

西班牙:霜冻影响西班牙车厘子产季
由于冬季尾声和春季开始的寒冷多雨,西班牙车厘子季在 5 月的第一周在最早的种植区开始了一周左右。总体而言,由于西班牙东北部霜冻的影响,今年西班牙车厘子产量较低。前几周已经供应了较软的早期品种,此时更适合运输的更硬、更一致的品种可供选择。到目前为止,销售良好,价格高,好于去年同期,尽管在西班牙和其他生产国的更多产量到来后,价格可能会从 6 月中旬开始下降。法国、意大利、希腊或土耳其没有霜冻带来影响的相关报道。该行业担心土耳其的产量可能会涌入欧洲市场,因为它们将无法像往常一样向俄罗斯和乌克兰出口。然而,到目前为止,价格高到足以弥补成本的高增长。需要注意的是,西班牙的天气很好,所以车厘子的品质非常令人满意。

土耳其:土耳其车厘子产量增长高达 15%
土耳其车理想的质量很好,客户很满意。与去年相比,需求良好,但如果中国和韩国对土耳其出口开放,情况可能会更好。

早收地区的作物产量不错,但预计中期收获省份的产量会下降。也就是说,车厘子的整体产量将显着提高,增幅约为 10% 至 15%。

由于乌克兰和俄罗斯的风险环境,土耳其的生产可能会转移到欧盟市场。随着廉价劳动力和农作物加工技术投资的巨大飞跃,土耳其产品的价格肯定具有吸引力和竞争力。

中国:中国车厘子市场消费量和产量持续增长
中国是一个巨大且快速增长的车厘子市场,国内车厘子产量增长,主要来自山东省,进口车厘子主要来自智利、美国和加拿大。智利是最大的供应商,占对中国出口车厘子总量的近 90%。 2008年中国车厘子进口总量首次突破2万吨,2020年突破21万吨。 2008 年中国从智利的进口量不到 3,000 吨,而 2020 年则接近 195,000 吨。

展望未来,中国车厘子进口预计将面临来自国内供应增长的日益激烈的竞争,预计国内供应将继续大幅增长。根据美国农业部最近的一份报告,在今年 3 月结束的 2021/22 年度,中国国内车厘子产量预计将达到 60 万吨。预计产量比上一季增加 15%,总产量增加 79,000 公吨。山东是中国最大的车厘子产区,占总产量的50%。预计未来五年山东的产量将继续增长。

中国国产车厘子与从智利和北美进口的车厘子品种之间仍存在质量差距。智利在 2021/2022 产季是出口高峰年,当时中国的淡季,也就是农历新年后的几周,车厘子大丰收,市场充斥着车厘子。

随着智利进口量的增加,美国和加拿大的车厘子即将进入中国市场,或多或少与国内车厘子差不多。然而,市场的兴趣依然浓厚,因为与国内品种相比,北美品种的品质通常更高。今年,由于在上海港以及其他进入中国港口的货物积压,美国车厘子出口商正在考虑空运货物。

北美:地区产量减少多达 50%
由于生长季恶劣的天气条件,北美市场的车厘子价格比年平均水平高出 5.2% 左右。由于生产和物流成本持续飙升,雪和霜的结合损坏了芽,并且还导致一些生产地区的延误,引起人们越来越担心该产业的财务可持续性。各个产区都在不同程度上受到了这些条件的影响。

由于 2 月下旬的冰冻对作物产生了负面影响,加州的车厘子收成估计将下降,接近平均年份的 50%。紧随其后的是 4 月的异常降雨,这是车厘子接近成熟的关键时期。由于这些因素导致产量较小,平均果实规格较大。该州的收获突然结束,本周包装了一些加利福尼亚车厘子(没有出口),但该州现在已经完成了这个产季。

华盛顿车厘子季不仅今年开始较晚,而且收成也将减少。

“我们预测收成在 50-60% 之间,具体取决于时间。数量显着下降,但仍有很多不确定性,因为最近天气非常不稳定,”一位华盛顿的种植者-托运人说。

减产的背后当然是天气因素。 “我们在开花期间遇到了奇怪的四月雪/冰冻组合。我们以前从来没有见过这样的天气,”他说。他指出较低的温度持续了一周到 10 天,而这正是历史上的开花时间。 “之后,我们得到了相当多的降水,没有温暖的日子。本周是温暖气温的第一个暗示。我们在西北地区度过了 70 度以上的时间非常少,通常到现在我们已经有几百个小时了。”

这不仅会影响整体作物规模,而且开始日期会被推迟到 6 月中旬,届时该地区通常已经开始包装车厘子。 “市场上会有一点缺口。我们将有整整一周的时间,两个州都没有运送车厘子,”种植者-托运人说。他补充说,加州本周可能仍有一些车厘子,在华盛顿供应任何实际车厘子数量之前,还需 1 周到 10 天的时间。 

发货可能会持续到八月中旬。 “六月的供应会很少,七月将是高峰期,然后八月将接近尾声,“他说。

然而,可用的作物在质量上看起来不错。 “大小适合。会有一些超大尺寸的水果,但在本季的大部分时间里有 10.5-11 尺寸,”他说。

但鉴于预测的产量,收成可能会与成本相抵消。 “在劳动力成本高企的情况下,加上燃料和包装供应等成本投入的增加,是否值得我们去每英亩采摘一到两吨?价格结构会支持吗?这仍然是一个不确定性,”种植者-托运人说。

可以肯定的是,考虑到这些更高的成本和更低的收益率,更高的定价正在酝酿之中。他指出,很难在零售中平衡正确的定价。没有人希望更高的价格让消费者望而却步,尽管这个等式中的另一个因素是北美车厘子的产季有限以及它作为消费者最爱的地位。

不过,展望未来,北美车厘子的大局是什么? “我们已经连续三个产季了,每个产季都面临着我们很少有人见过的独特挑战。去年 7 月初的高温是 118 度,今年是 4 月的最高温度。这两个极端很难防御,”他说。

然而,随着种植实践的不断发展,品种也在发展,并朝着更具弹性的选择和更肥沃、自花授粉的选择发展。 “它正在发展。但是大自然母亲需要让我们在这些年里休息一下,给我们一个完整的收成,”种植者-托运人说。

然而,尽管面临挑战,但他对本季仍持乐观态度。 “我们期待提供不同的东西。这是生产部门中最具活力的产品之一,每个人都期待季节性产品,”他补充道。

加拿大不列颠哥伦比亚省的种植者将比平时晚 10 天左右开始收获,即 7 月 10 日左右,而不是正常的 7 月 1 日。成交量一开始会很少,但会在 7 月底增加。较晚的开始是由于春季天气凉爽,延迟开花。它没有像在北美其他地区那样对作物产生不利影响,但确实延迟了成熟。收获预计将持续到 9 月 8 日至 10 日。

该省预计作物规模约为他们最初预测的 75%。所以,收成比预期的要小,但果实的大小很好。去年,销量很高,但规模很小。今年,预计收成会减少,但预计果实会更大。市场晚点开始收获将是健康的,因为这意味着与华盛顿州的重叠将减少。 BC 省的大部分车厘子作物将在 8 月和 9 月上市,在此期间,市场上将没有竞争。尽管BC省的收获还很遥远,但业界仍持谨慎乐观态度。对车厘子来说,现在的天气是完美的,气温在 20 到 24°C 之间。预计需求强劲,出口市场也是如此。因此,该省预计今年的海外出货量将超过去年。除加拿大和美国外,BC 车厘子的主要市场是欧洲、中东和东南亚。

智利:智利车厘子的市场表现苦乐参半
出口数据证明,智利是迄今为止世界上最大的车厘子出口国。出口在过去十年经历了快速增长; 2010年官方数据显示出货量刚刚超过44,000吨,2015年出口83,400吨,据统计,本次活动智利共向国际市场出口了356,385吨。

这一数字创下了出货量的新纪录,与 2020/21 年度的销量相比增长了 1.11%,然而,在这个产季,该行业面临着由于疫情在中国出现和拥堵和物流延误,导致大量车厘子(估计在已抵达港口和尚未抵达的水果之间占 40%)在农历新年后出售,这影响了水果的状况和价格。该产业毫不犹豫地将其定义为“有记录以来最困难的产季之一”。

数据显示,亚洲是智利车厘子的主要目的地,采购量为 325,477 吨,与上一季相比略有下降 1.52%,原因是对中国的出货量减少,估计已收到智利出口车厘子的约 88.1%。而在之前的产季中,它占 91%。

排在第二位的是北美市场,为 13,876 吨,智利车厘子的采购量显着增长了 177%,其次是拉丁美洲,为 6,504 吨(+21%),欧洲为 6,254 吨(+29%)和中东有 274 吨(-18%)。

大洋洲:新西兰和澳大利亚车厘子的好产季
澳大利亚和新西兰车厘子正处于淡季,早季品种将于 10 月重新开始,并持续到 2 月/3 月。 2021-22 年是新西兰出口的好成绩,据报道,在 3 月份的成绩结束时,车厘子出口量继续保持上一季度的同比增长,为 3,219 吨,而去年为 2,508 吨从 2020-21 产季开始。今年的大部分供应流向中国台湾(1,404 吨),其次是中国大陆(571.5 吨)和越南(462.5 吨)。

在澳大利亚,一位塔斯马尼亚车厘子种植者表示,总体而言,这是该公司夏季的又一个好产季,尽管发生了一次极端的天气事件,导致了产量的减少。 “在产季中途,下了一天半的大雨。我们在大约 20 小时内收到了大约 35 毫米的降雨,我估计我们损失了大约 30 吨。如果没有发生这种情况,我们将度过一个非常重要的一年, 但我们还是收获了 90 吨。如果没有发生那会很棒。除此之外,水果真的很好。夏天是温和的,水果质量和往常一样高,但那段时间我们损失了很多大的果子。”

下周的全球市场报告主题:桃子、油桃、扁桃


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